天津华奇国际货运代理有限公司

　　总部设在布鲁塞尔的欧洲班轮事务协会(ELAA)上周五宣布一项重要决定，该会将与设在美国的世界海运理事会(WSC)合并，并于7月1日生效。ELAA将逐步淡出欧洲的航运业舞台，其在班轮事务中的影响力，将来通过WSC在国际上发挥作用和影响，这意味著欧洲将历史性出现没有班轮公会或团体组织的罕见现象。
　　早在上周三，ELAA和WSC的成员共同在台北举行会议，商讨合并之事。ELAA在声明中表示该会已完成了任务，目前是时候关闭了。ELAA目前仍然在考虑如何保持和扩大其数据库和货物资料，这些数据将不会交给WSC。
WSC设在美国首都华盛顿特区内，由占全球90%以上海贸集箱运量的班轮航商，合共29家组成，它主要任务是由船公司高层成员组成，著重于班轮业的影响和作用，并通过“圆桌会议”讨论方式，一直以来专注如何改进海上安全，并支持建立全球航运业的环境标准为议题。

转载自《航贸每日电讯》